桥面连续装置1030*66mm
桥面连续装置1030*66mm
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桥面连续装置是我公司生产的一种用于桥梁结构的产品，也叫桥面橡胶止水带，属于止水带的一种。常用尺寸为规格1030*66mm，由我公司生产的桥面连续装置已应用于各大桥梁建筑工程中，受到了行业内的一致好评，已与众多工程单位建立合作关系，我们是实体厂家直接供货，线上线下同步销售，拥有价格优势，质量经得起时间检验，可提供样品参考，
桥面连续装置（187-03187870）是特殊性能高弹性材料和钢筋的结合体,采用一次压模成型,是用于简支桥梁上部结构桥面连续处的专用装置。主要组成部分有钢筋、弹性材料/透水材料、排水孔、排水管等。
简攴梁桥而连续部位的传统做法是在此处増加桥面连续钢筋的方式处理,由于温差效应导致梁板伸缩、活载效应导致梁板挠曲,多数桥面连续部位在建成一年后就开始产生裂缝,严重时产生损坏,影响行车舒适性。该部位损坏后很难修复,且修复后钢筋难以重新搭接,造成修复当年就接着损坏,是较难治愈的顽疾。由于修复施工时要进行二次开挖,封道造成了交通中断、车辆拥堵等状况。其次,由于桥面连续装置处不可避免的产生受力裂缝,导致雨水渗落到盖梁上。经调查,现役简攴桥梁70%以上的盖梁都遭受着这类水侵害,而雨水渗落到盖梁顶面后和空气中的灰尘混合形成泥浆,导致水分长期储存在盖梁顶面和侧面,并逐渐侵害盖梁混凝土和钢筋,大大降低了盖梁的耐久性,从而影响了整个桥梁结构的安全。
一般来说，混凝土铺装层损坏严重的原因是梁缝过宽或者层内加强钢筋布置偏少。维修时，可先将损坏的混凝土凿除（注意尽量不要影响到纵向钢筋，如确实无法施工，则割除的钢筋应在做好底部其他工作后予以恢复），在梁缝上铺设5～8mm厚搭接钢板，钢板宽度≥梁缝宽度+10cm，钢板上可焊接2～3排的剪力钉或者与钢筋网片点焊，以增加钢板与混凝土之间结合程度，然后浇筑早强混凝土，适当保养后摊铺沥青混凝土面层。这种方法主要是利用钢板对混凝土铺装层进行结构补强，但操作难度比较大。
2008年底,我国已建桥梁59.46万座,年增1.5万座664公里桥梁。2008年底,浙江省国省道共有桥梁8396座,计91.96万米已建成的桥梁中70%以上是简支梁桥。
桥面连续装置是简支梁桥的重要构造措施,对桥梁受力性能和使用性能改善、減低桥梁维护费用、确保道路交通的畅通具有重要意义。-----jianfengxiangjiao7870
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