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柴油发电机组燃油系统进空气的原因及排除方法

柴油发电机组燃油系统进空气的原因及排除方法


当玉柴发电机组燃油系统进了空气,机组运行时就会发出“咔咔咔”的声音,就像人喘不过气一样,机组运行不顺畅。如果空气量大,会导致发电机组启动不了,或者停机不工作。如果空气量少,会导致供油不稳定,发电机组功率下降,转速不稳定等。那么为什么空气会进入到燃油系统中的呢?应该怎么给发电机组排气呢?亚虎动力为您简述:


空气吸入发电机组燃油系统原因有:

(1)油管因老化、变形、破损等现象导致空气进人。

(2)若回油管路总是有空气,特别是发电机组运行一段时间后,回油系统油温较高,且存在大量气体,则一般是个别汽缸喷油器和喷油嘴有卡滞现象,使燃烧气体经喷油量反窜进人回油管。

(3)油箱里的进油管有裂纹或砂眼,导致空气被吸入。

(4)燃油系统的部件经过拆装检查,或柴油机停放时间过长,油箱存油量过少。


柴油发电机组燃油系统的空气排除方法:

(1)常规方法。用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈,用手揿压手动油泵至排出的柴油连续,通畅无气泡,发出“吱吱”的声音为止。然后拧死放气螺钉,将手动油泵揿压回至原位;

(2)如果手头无松开管路中接头的扳手时,你可以通过反复的揿压你的手油泵,至输油泵到喷油泵段低压油路压力足够高时,燃油从溢流阀中流入燃油回油管路,油路中的气体就会从溢流阀中排出。

玉柴发电机厂家提醒您:如果燃油系统长时间进空气,建议你从高压泵开始仔细检查到油箱管路,看是否有破损漏气,发现燃油系统破损或漏气需及时补好或更换哦。

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