70周年中国红 | 未来机器人为您解析AGV行业的发展
| AGV机器人在中国的起步
世界上第一台AGV诞生于1953年，是从拖拉机改装而成的。第一辆AGV诞生至今已有60多年了。目前，AGV搬运机器人在世界范围内得到了很大的发展。主要的变化是AGV的指导模式，使用的AGV的数量以及AGV制造商的数量。
虽然中国的AGV的发展始于1960年代，但长期发展缓慢。近年来，在国内工业机器人需求以及《中国制造2025》和智能物流的幌子下，中国AGV机器人的销量持续增长。根据准工业研究所的数据，2013年中国AGV机器人的销量为2,439台，2014年增长至3,150台，增长29.15％； 2016年销量为6,500辆，增长51.16辆。 2013-2016年的复合年增长率为38.64%。增长的主要原因是电子商务仓储AGV的使用和推广以及室外港口AGV的应用。
| AGV机器人的应用领域正在逐步拓宽
根据网络新闻，2017年AGV机器人的数量达到12,900台，2018年AGV机器人的销量超过18,000台，同比增长超过40%。2017年大幅增长的主要原因：新兴市场电子商务，快递，新能源，医疗和其他市场需求较大，尤其是智能仓储建设在这些行业的热度持续暴增，使得AGV机器人的销量快速增长。
目前，物流行业的规模正在以每年40％的速度增长，但它仍然是典型的劳动密集型行业。随着机器人技术的迅猛发展，各行各业掀起了机器替代人力的热潮，物流领域的公司也投资了先进的机器人技术研究。如今，AGV机器人已经发展在电子商务快递仓库分拣，汽车，烟草，制药，食品，化学，印刷，3C电子，邮局，图书馆，港口码头和机场，危险场所，特殊行业和各种类型的制造行业中迅猛发展。
以汽车行业为例，AGV在汽车行业的广泛应用推动了国内汽车生产模式的新革命。随着工业信息化的发展，汽车行业对制造设备的智能需求正在增长。 AGV机器人可以适应现代汽车制造技术的发展趋势，灵活性，智能化和信息化、装配的生产组织，信息管理和物流技术取得了质的飞跃。
| AGV机器人行业发展的推动力
国内AGV快速占领主导市场有两个主要原因：首先，国产AGV机器人的成本优势和为客户提供的个性化服务也是国产制造商赢得市场的关键因素。第二，在同类产品中，外国品牌的价格至少比国内品牌的价格高50，有的甚至高出一倍以上。很明显，如此昂贵的产品使一直对价格极为敏感的国内应用制造商尤其是中小企业对产品性能要求不高的制造商感到困难。
| 国内的AGV机器人行业面临问题
1）核心组件主要取决于国外产品
AGV机器人主要由驱动，系统和指导三部分组成。核心组件（例如驱动器控制器，系统和令人兴奋的导航传感器）仍然是外国品牌的天下。在中国，很少有公司可以增加在技术研发上的投资，而且很难找到高端人才。与国外巨头相比，技术差距仍然很大，本地化供应链非常薄弱。2）同质化现象很严重
物流仓储机器技术是否硬件或软件，需要不断的创新并推出值得信赖的产品。但是，目前，国内的AGV企业基本上需要您和我来开发新产品。一旦被推向市场，第二和第三家公司将改变它们的外观，并且将陆续推出。该专利基本上是废纸。3）行业标准难以统一工业发展
家用AGV仍是一个细分领域，相关行业标准和产品标准非常稀缺，产品质量参差不齐，并且市场应用也很难实现标准的统一和价格战。| 一批高质量的AGV机器人公司浮出水面
2012年，中国有80-100家从事AGV的公司，但到2014年12月，这一数据已基本翻了三番，达到250左右。当然，它包括一些集成商和一些运送货物的传统公司，也有一些做代理的公司，实际可以从事AGV的公司还不到100个。
在国内企业中，新松、未来机器人、欧凯等企业拥有AGV叉车系列，其中大部分采用进口零部件进行国内组装。车身通常使用Linde，Hangcha，Jungheinrich和其他叉车。也有一些传统的叉车公司也在扩展激光叉车AGV机器人，例如诺力、合力、卓一等。
未来机器人（深圳）有限公司拥有10年+的自主研发AGV工业车辆无人驾驶技术，可实现无人搬运、多车调度、自动避障、路径规划等功能。其产品系列涵盖了1-9.4米之间的高中低位堆垛，1-4吨的无人叉取、牵引功能，得到物流、制造行业近百家头部企业客户的认可，已然成为行业赛道中不可忽视的黑马。
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