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为防控疫情LED交通信号灯”全红“是否可行?

为防控疫情LED交通信号灯”全红“是否可行?

自新型冠状病毒肺炎疫情发生以来,有一个和交通相关的谣言广为流传,那就是“XX城区所有红绿灯要改为24小时全红,违者扣分罚款”。
交通信号灯24小时全红,违者扣分罚款,是真的有一些城市在执行,如益阳南县疫情防控工作指挥部发布第6号指令通知,自2月3日15时起,南县城区所有交通信号灯统一设置为24小时红灯,禁止车辆通行。据悉,除防疫调配物资车、生活必需品保供物流车、公务用车外,其他车辆严禁通行。如有闯红灯行为将予以扣6分罚款200元处罚,违反其他交通管制禁令行为予以扣3分罚款100元的处罚。 交通信号灯全红被视为交通管制的一种手段,减少车辆和人员的流动,从而隔断病毒交互的途径,但显而易见,会给部分人的紧急出行带来不便。即便是交通信号灯全红,也可分等级,中心城区全红、重点区域全红、主干道全红等。 实际上交通信号灯全红容易引发公众对交通管理工作的误解,很多县区级的交通信号灯并未联网,实施全红也不容易。因此,不少县区采取的措施是严格的交通限行,将主干道封闭,严禁车辆上路,封闭路口由人员值守,只允许防疫相关车辆通行,交通信号照旧,只是道路已经无法通行。 关于全城交通信号灯亮红的谣言开始蔓延。疫情防控期间,交通信号灯应该如何规范使用?近日,黑龙江交警总队2月5日发布了一个紧急通知,叫停交通信号灯全红的做法。(文件来自赛文交通网)

关于疫情防控期间规范使用 信号灯的紧急通知各交警支队: 近期,部分城市因疫情防控需要,在当地疫情防控指挥部的统一部署下,采取了限制车辆出行的交通控制措施,为防止疫情蔓延发挥了重要作用。但是,个别地方将城区内道路交通信号灯调整为全红灯。此种做法违反了相关法律法规和技术标准的有关规定,存在严重交通安全隐患,一旦特种车辆或行人在灯控路口发生碰撞事故将无法确定责任。为此,现就疫情防控期间城区实施交通管制时信号灯使用要求通知如下: 一、要严格执行法律法规和相关技术标准。在城区实施交通管制时,应当采取灭灯、黄闪、减少信号相位及压缩信号周期的方式来配合当地交通管制工作。严禁设置为全红灯。 二、要依法依规为党委政府当好参谋。实施交通管制,法律性、政策性、规范性和专业性较强。在疫情防控期间,各地公安交管部门责任重大,在当地政府提出拟采取交通管制措施时,一定要为政府决策当好参谋,依法依规出主意、提建议。绝不可以盲目蛮干,甚至违法违规管制,造成负面影响,切实把好事办好,从而赢得广大人民群众的理解和支持。 三、要迅速开展全面排查,立即规范信号灯设置。请各支队接此通知后,立即组织人员对所辖城区和县市进行逐一排查,该纠正的立即纠正,该规范的立即规范。 厅交管局将于2月6日下班前停用仍未进行整改城市的闯红灯抓拍设备。
2020年2月5日黑龙江省公安厅交通管理
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