电缆卷筒电动平车是有轨电动运输车辆
电动平车是一种有轨电动运输车辆，主要用于车间之间以及车间内部工序间的产品转运运输，适用于远距离的运输数量多、重量大的工件。KPX系列电动平车是蓄电池供电的电动平车采用直流牵引电机，在电动平车上装有蓄电池，地面有与蓄电池配套使用的智能充电机。
整车靠蓄电池给无刷直流牵引电机提供电力，通过可编程控制器、调速器等，控制直流无刷电机前进、后退、加速、减速等。由于不用电缆，故安全可靠不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输布置以很大方便，适用于长距离运输。
设备组成及功能
本设备为蓄电池电动式平车，由平车构架、行走机构、驱动装置、控制系统、供电系统等5部分组成。
平车构架
电缆卷筒电动平车的钢结构，根据起重机的原理，全部采用箱型梁的设计结构，箱型结构是根据起重机的箱型梁原理结合平板车的标准设计的，检修方便，便于拆装，承载能力强，使用寿命长，台面变形小。可以有效的保证台面钢板的平整度，保证称重的安全系数不低于150%。
采用优质钢材，电缆卷筒电动平车车架材料的机械性能不得低于GB700中Q236一A或Q235—A.F的性能。主梁采用结构用矩形钢结构，面板为δ10钢板铺设。
行走机构
行走机构为两轴四轮结构。其中，一个轮对为主动轮，一个轮对为从动轮。主动轮对与输出动力的减速机之间设有离合器装置。以便在驱动装置失灵的情况下，能断开驱动装置与主动轮对的联系。使电动平车能用外力推动。
kpj电缆卷筒电动平车驱动装置
kpj电缆卷筒电动平车电机采用无刷结构，不产生火花，不需要更换炭刷，防护等级:IP44，水、泥、土不会进入电机内部，结构紧凑、过载能力强，使用寿命长。负载特性优异，低速性能好启动转矩大，启动电流小，适应轨道车频繁起动的需要，节省电能。
电机在整个速度范围内均高效运行，电机采用插入式稀土磁钢，特别适合有颠簸、反复启动、高速、大力矩起动、正反转运行的需要有效地解决了单相电容电机的弊端。
减速机采用起重机专用的硬齿面减速机，机械传动效率高、运行平稳、噪音极低、安装维修方便、各级轴转动灵活，输入输出轴采用双层密封，中间轴采用“O”型密封圈。
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