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方总还特别提到产品在油耗上的进步，他表示，早期的泰安泰山矿用混凝土泵制造有限公司煤矿混凝土输送泵每米进尺油耗在4.5升左右，如今同样机型的油耗仅为1.4升左右，燃油成本大幅下降了30%-40%。LNG燃料混凝土输送泵是继传统柴油燃料混凝土输送泵之后，山东泰安混凝土泵股份公司重机为顺应政策导向与市场需要，重点开发的一款新型混凝土输送泵，在可靠性安全经济等方面具有较强的竞争优势。
泰安泰山混凝土泵制造有限公司小型柴油机混凝土泵采用川崎的并列泵系统，同时还配备了发动机风扇泵和先导泵。拥有三道柴油过滤器，后一级过滤精度达到两微米，大程度地保障燃油系统的清洁，使发动机更可靠地运行。整车的液压油管全部是采用来自美国进口的派克液压油管，可以在设备工作的过程中，防止爆管现象的发生，确保客户能够有更长的作业时间。
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HBMG15/6-22S煤矿专用混凝土泵也是不负众望，一上场即凭借其出挑的颜-值吸引众人眼球，引得现场客户纷纷前来鉴赏和询价，对这个赛场上的“新人”表示出了高度的关注。
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