交通信号灯绿波化控制工作原理
我们看一下车辆通过路口时，民警用手势指挥的方法所产生的车流规律，民警在放行东西方向车流时，南北方向车流在路口停止线后停车等候；当东西方向车流放空时，民警转放南北车流，此时东西方向来车只能在路口停止线后停车等候；南北放空，民警转放东西，南北来车停车等候……，如此循环往复。从中看出一个规律，两个方向来的车，在路口轮换停车一次。
我们再仔细观察一下路段上几个路口的旅行情况：民警放东西方向车流时，南北方向上出现交通断流，南北路段出现暂时空闲；民警放南北方向车流时，东西方向上出现交通断流，东西路段也会现在路段的暂时空闲。如果东西车流和南北车流同时到达路口，必有一个方向停车等候，另一个方向通过；而在该方向车流完全通过后，等候方向上下一段车流也已到达路口造成流量积累，形成拥堵。
但是如果我们调整相临路口相应绿灯开启时间，使之形成机动车断流段交错到达路口，则路口各流向的机动车流在通过路口时都不会遇到红灯，进而减少路口拥堵发生的机会。
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