小型H5600聚脲喷涂机 聚脲的抗拉强度高抗撕裂强度高
聚脲在高速铁路、桥梁、桥面防护中的应用高速铁路桥面防护是聚脲进入较晚、发展快的领城，是全国关注的热点。这对我国聚脲行业来说是机遇也是挑战、是动力也是压力。我国高速铁路的高速发展、京津城铁聚脲防护的基本成功、京沪高铁开工及全线聚脲防护的喜信掀起了高速铁路聚脲热。
京沪高铁全线防护面积达1000多万m2，聚脲用量超过2亿吨，高运行速度达380km/h，聚脲喷涂机技术水平高、工程量大的聚脲防护工程。此外，聚脲价格适中聚脲在高速公路桥梁、市政桥梁，以及隧道、地铁工程防护中已有广阔市场。
性能 聚脲，是由异氰酸酯组分与氨基化合物组分反应生成的一种弹性体物质，喷涂聚脲被视为继高固体分涂料.水性涂料、光固化涂料、粉末涂料之后的一种新型无溶剂、无污染的绿色涂料。聚脲材料具有高抗;中击性、高伸长率。高撕裂强度等优异的综合力学性能，伸长率高可达1 000%。聚脲的耐介质性能十分突出，耐候性好，耐冷、耐高温和热冲击，对湿度和温度不敏感，防水、耐磨.耐老化和耐化学介质耐磨，交变温度(压力).
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聚脲防腐涂料快速固化特性使其可在任意曲面，斜面.垂直面及顶面连续喷涂成型.不产生流挂现象，5s凝胶.1分钟后便可达到步行强度。聚脲弹性体与其他新型环保涂料相比，不论是材料本身还是从施工技术上来说都具有突出的优异性能。
现场施工方便 施工时不受环境温度.湿度影响，可在冰上施工，在-28。C下施工及在冰柜中固化。不含催化剂，快速固化.凝胶.3分钟可达到强度。立面连续喷涂无流挂，效率高，一次施工即可达到设计的厚度，克服了其他材料多道施工的麻烦等等。聚脲的抗拉强度.撕裂强度、冲击强度、黏结力，延伸率、耐磨性、耐刺穿.抗碾压、耐硌破.防湿滑等特点显著，并且有优异的抗混凝土开裂性和良好的防腐功能。聚脲可耐大部分腐蚀介质酸，碱.盐.海水、氯离子等的长期浸泡，对金属.非金属底材均有强附着力，如钢.铝、钢筋混凝土，木材、玻璃钢.聚氨酯泡沫等，聚脲施工公司为石油、天然气、石化、化工.海洋石油、高速铁路、水利工程.污水处理等众多领域新一代防腐、防水，耐磨的新型涂料。
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聚脲在高速铁路、桥梁、桥面防护中的应用高速铁路桥面防护是聚脲进入较晚、发展快的领城，是全国关注的热点。这对我国聚脲行业来说是机遇也是挑战、是动力也是压力。我国高速铁路的高速发展、京津城铁聚脲防护的基本成功、京沪高铁开工及全线聚脲防护的喜信掀起了高速铁路聚脲热。
京沪高铁全线防护面积达1000多万m2，聚脲用量超过2亿吨，高运行速度达380km/h，聚脲喷涂机技术水平高、工程量大的聚脲防护工程。此外，聚脲价格适中聚脲在高速公路桥梁、市政桥梁，以及隧道、地铁工程防护中已有广阔市场。
性能 聚脲，是由异氰酸酯组分与氨基化合物组分反应生成的一种弹性体物质，喷涂聚脲被视为继高固体分涂料.水性涂料、光固化涂料、粉末涂料之后的一种新型无溶剂、无污染的绿色涂料。聚脲材料具有高抗;中击性、高伸长率。高撕裂强度等优异的综合力学性能，伸长率高可达1 000%。聚脲的耐介质性能十分突出，耐候性好，耐冷、耐高温和热冲击，对湿度和温度不敏感，防水、耐磨.耐老化和耐化学介质耐磨，交变温度(压力).
聚脲防腐涂料快速固化特性使其可在任意曲面，斜面.垂直面及顶面连续喷涂成型.不产生流挂现象，5s凝胶.1分钟后便可达到步行强度。聚脲弹性体与其他新型环保涂料相比，不论是材料本身还是从施工技术上来说都具有突出的优异性能。
现场施工方便 施工时不受环境温度.湿度影响，可在冰上施工，在-28。C下施工及在冰柜中固化。不含催化剂，快速固化.凝胶.3分钟可达到强度。立面连续喷涂无流挂，效率高，一次施工即可达到设计的厚度，克服了其他材料多道施工的麻烦等等。聚脲的抗拉强度.撕裂强度、冲击强度、黏结力，延伸率、耐磨性、耐刺穿.抗碾压、耐硌破.防湿滑等特点显著，并且有优异的抗混凝土开裂性和良好的防腐功能。聚脲可耐大部分腐蚀介质酸，碱.盐.海水、氯离子等的长期浸泡，对金属.非金属底材均有强附着力，如钢.铝、钢筋混凝土，木材、玻璃钢.聚氨酯泡沫等，聚脲施工公司为石油、天然气、石化、化工.海洋石油、高速铁路、水利工程.污水处理等众多领域新一代防腐、防水，耐磨的新型涂料。
