AZF型斜轴式柱塞泵/液压马达由哪些元件组成?典型结构是什么?
答：AZF型斜轴式柱塞泵/液压马达是具有代表性的斜轴式泵/液压马达结构，如图所示。
1-主轴2-轴承组3一连杆柱塞副4-缸体5一壳体6一配油盘7一后盖
它主要由主轴、轴承组、连杆柱塞副、缸体、壳体、配油盘和后盖等组成。主轴支承在3个轴承上，靠右侧的轴承组2是成对的双联角接触球轴承，它既能承受较大的轴向力，也能承受--定的径向力。左侧的轴承为深沟球轴承、主要是承受径向力。轴承组能保证主轴稳定地高速旋转并具有较长的使用寿命。主轴轴轴颈油三种形式，有平建和花键之分，花键又有国际标准花键和德国标准花键(DlN5480)两种。紧靠左面轴承的左端有一组碟形弾簧，它用来保证成对的双联角接触球轴承的预紧力，同时也能使轴承在高速旋转时运转正常而噪声较小。左端盖靠O形密封圈密封端盖与壳体之间的间隙，防止泄漏；靠骨架密封圈将端盖与主轴之间的间隙密封，防止泄漏。连杆柱塞副是由连杆和柱塞两个零件经滚压而连接在一起。连杆大球头由回程板压在主轴的球窝里，连杆的小球头与柱塞里球窝相配合，柱塞在缸体内作直线往复运动。缸体与配油盘之间采用球面配流，并且由套在中心轴上的碟形弹簧将缸体压在配油盘上，因而缸体在旋转时有很好的自位性，并具有较高的容积效率。中心轴支承在主轴中心球窝和配油盘的中心孔之间，它能保证缸体很好地绕着中心轴回转。
-----责任编辑：大兰企划部
版权所有：http://www.yyxt88.com（大兰液压）转载请注明出处
==========================================================================================================
